Jadą Państwo motocyklem z automatycznym systemem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABV). O czym należy pamiętać, jeśli trzeba hamować na zakręcie?
Pomimo kąta nachylenia, należy hamować z umiarem
Zdolność kierowania jest utrzymywana dłużej dzięki regulującemu ABV
Siła hamowania zwiększa się automatycznie podczas pochylania
Wyjaśnienie AI
System ABS (ABV) w motocyklu pomaga zapobiegać blokowaniu się kół podczas hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo, szczególnie na zakrętach. Mimo technologii trzeba jednak zachować ostrożność i hamować z wyczuciem – duże pochylenie motocykla zmniejsza przyczepność, więc gwałtowne hamowanie nadal może być ryzykowne. Dzięki ABS możemy dłużej zachować możliwość manewrowania i sterowania motocyklem podczas hamowania, ale nadal nie wolno przesadzać z siłą hamowania na łuku. Odpowiednio wybrano odpowiedzi: zarówno ostrożność przy hamowaniu na zakręcie, jak i fakt, że ABS pozwala dłużej kierować motocyklem w tej sytuacji, są poprawne. Siła hamowania nie zwiększa się automatycznie przy pochylaniu.